Бормотухи.НЕТ

Вернуться   Бормотухи.НЕТ > Общие форумы > Авто > Мототехника
Расширенный поиск

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.05.2009, 20:29 Вверх   #1
SEO & WebMoney support
 
Аватар для MaiJiN
MaiJiN вне форума
Доп. информация
По умолчанию Мотоцикл и человек

Достаточно многих "коллег" - мотоциклистов я расспрашивал на эту тему.
Ответы были разнообразные , некоторые - неординарные.

Для начала, сама история мотоцикла может многое рассказать.
Предок современного мотоцикла был изобретён в 19 веке и сначала реализован в виде дополнения к велосипеду.

Даже из данного факта можно уже выяснить как минимум две причины езды людей на мототехнике - первая - удобство, относительная простота в обслуживании.
Вторая - экономичность.

В настоящее же время вычленить можно много аспектов , способствующих популярности мототехники всех мастей.

По сравнению с автомобилем мотоцикл проще устроен, менее сложен в ремонте и настройке, экономичнее и как более простое в техническом плане устройство - надёжнее.

Разумеется, мотолюбители называют совсем другие причины, нежели описанные мною.

Самая распространённая - "Хочется ощущения скорости" - с этим сложно поспорить . 50 км/ч на мотоцикле воспринимается субъективно как 80-90 на автомобиле.
Одно время довелось поездить на заднем сидении мототехники - скажу прямо : сидя позади пилота мотоцикла даже скорость в 40 Км/ч начинает казаться бешенной (психологическая причина - отсутствие контроля над ситуацией, открытость мотоцикла ветру).

Вторая по распространённости причина, особенно среди молодёжи -
"Хочеццо экстрима".
Тоже бесспорно, многие из так ответивших ездят без прав на незарегистрированной мототехнике, и , сваливая от ГИБДДшников , несомненно , будут вспоминать об этом квесте ещё долго... если выживут ,конечно.

Проанализировав эти два наиболее распространённые утверждения, понимаю, почему мотолюбителей в нашей стране зовут "смертниками".

Третья причина - "удобство на дороге". Здесь имеется ввиду более высокая проходимость мототехники в городах.
Да, на лёгком мото проезжать между рядами/свернуть во дворы удобнее , нежели на автомобиле, но не стоит и забывать про особую "любовь" тех автовладельцев, которым таким способом уже успели выкорчевать зеркала.
Поэтому тем, кто хочет приобрести первый мото именно для агрессивной междурядной (запрещённой ПДД , кстати) манеры езды рекомендую приготовиться как минимум к бычкам из окон автомобилей.
Данный вариант отмечают преемущественно владельцы лёгких мотоциклов, мопедов, скутеров , так как на чоппере или тяжёлом дорожнике между рядами не проехать - мотоцикл не пролезет .

Основных причин три, но названо ещё много интересных вариантов...

"Респектабельность/индивидуальность" - очень адекватные и спокойные мотолюбители называют эту причину основной. Спокойная манера их езды, что называется "в удовольствие" лично для меня в них симпатична.
Такие люди обладают хорошими , красивыми внешне и отлаженными внутри мотоциклами, стараются не нарушать ПДД - вид чоппера или хорошего дорожника может, в отличие от мокика/мопеда/спорта вызвать у ватомобилистов уважение.
Жаль, что таких мотоциклистов не так много, как хотелось бы.

"Не так жарко, как в авто, да и комары не кусают" - без комментариев.

"Мой мотоцикл кушает меньше бензина, нежели машина" - да, средний мото действительно потребляет меньше горючего при правильной регулировке.

"Помогает почувствовать себя королём дороги, делая всех в старте со светофора" - а это действительно полезная особенность мотоцикла - вдумайтесь, рванув со светофора первым можно не опасаться, что какой либо "нехороший человек" подрежет , добраться до следующего светофора в отсутствии догоняющих (не успевают догнать-то) машин также более приятно в часы пик.

"Иногда помогает в личной жизни" - если честно, я так и не понял, каким образом.
То ли автор сего отжига считает, что его такого молодого и прогрессивного оценят девушки ("Уау, ты крут, у тебя не авто, а спорт! Прокати!!!"), то ли в мотоприцепе проще возить кирпичи на дачу будущей тёщи - не знаю...

Это некоторые причины любви к мототехнике, отписывайте, кто , как и почему решил оседлать "железного коня".

MaiJiN ® © (moto45.ru)

Последний раз редактировалось MaiJiN; 22.05.2009 в 04:14..
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.05.2009, 13:43 Вверх   #2
Профессиональный DJ
 
Аватар для SETRA
SETRA вне форума
Доп. информация
По умолчанию

Я, например, даже представить не могу себя на мотоцикле!!! Все-таки как мне кажется мотоцикл это один из самых опасных видов транспортных средств... Даже поодной простой причине, что водитель мотоцикла просто ничем не защищен в момент столкновения в ДТП...
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 22:59 Вверх   #3
SEO & WebMoney support
 
Аватар для MaiJiN
MaiJiN вне форума
Доп. информация
По умолчанию

Цитата Сообщение от SETRA Посмотреть сообщение
Даже поодной простой причине, что водитель мотоцикла просто ничем не защищен в момент столкновения в ДТП...
В принципе - ты прав, но и возможностей избежать аварии на настроенном мото не в пример больше.
Допустим, ввиду меньшего веса торможение можно произвести с меньшим тормозным путём.
Плюс манёвренность...
Так как облицовки - минимум ,при серьёзной аварии вылет из седла, что , при наличии "черепахи" , защитного пояса, кожаного комбеза и шлема даст все шансы выжить и при этом остаться без серьёзных травм, в машине же может заблокировать.

SETRA, в общем, экипировка - главное! И не лихачить!
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2009, 09:44 Вверх   #4
Профессиональный DJ
 
Аватар для SETRA
SETRA вне форума
Доп. информация
По умолчанию

Ну тут как)) Буквально вчера ночью пара "байкеров" промчалась по улице со скорость около 180-200 км/ч)))))))) и без экипировки... не лихачить невозможно... именно для этого мотоцикл и покупают как я считаю)) но в поисках адреналина всегда можно смерть найти)) а в последнее время мотоциклисты вообще становятся основные участники ДТП...

Последний раз редактировалось SETRA; 30.05.2009 в 09:49..
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2009, 11:56 Вверх   #5
Коварный тип
 
Аватар для Serberg
Serberg вне форума
Доп. информация
По умолчанию

SETRA, просто люди катаются не думая о последствиях, скорее всего очень молодые которых мало что в этой жизни тревожит. Если у человека есть говора то он катается аккуратно без разницы на чем, машина этот или мотоцикл. При аккуратной езде по крайней мере можно держать обстановку под контролем и даже уберечся от таких дебилов которые летают на байках без башки.

На счет того что сейчас мото берут для того чтобы полихачить - я с тобой полностью согласен. У меня один сослуживец купил спортивный драндуль чтобы кинуть понт и полетать, благо дороги в городе разбиты и особо не полетаешь, но если выехать за Севастополь в стороу Ялты, там дороги отличные, "грех не разбиться"....
  Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Старый 30.05.2009, 12:00 Вверх   #6
SEO & WebMoney support
 
Аватар для MaiJiN
MaiJiN вне форума
Доп. информация
По умолчанию

Цитата Сообщение от SETRA Посмотреть сообщение
а в последнее время мотоциклисты вообще становятся основные участники ДТП...
При мне был случай в прошлом августе (ночью), как Лексус развернулся (точнее, стал выполнять разворот, выезжая с тротуара, пересекая двойную сплошную), "не заметив" спортбайк, ехавший примерно на 70 км/ч спортбайк.

Мотоциклисты не всегда виноваты (тот товарищь погиб, хотя был в полном экипе).


Цитата Сообщение от SETRA Посмотреть сообщение
Буквально вчера ночью пара "байкеров" промчалась по улице со скорость около 180-200 км/ч))))))))
Это не байкеры, это олени.
Промчались по улице - значит дело было в городе, где и автомобилисты проехать перекрёсток могут, положив на приоритет движения (кроме того, мото на 200 км/ч - не каждый водитель сможет ночью оценить скорость байка).
Даже со 100 км/ч оттомрозиться очень непросто, а уж при 200 - не представляю.
Тем более, препятствия могут возникнуть неожиданно , даже не водила авто, а банально - открытый люк, при 180+ км/ч сектор обзора узок плюс мото пройдёт за время реакции водителя как минимум 80% расстояния до помехи.
После попадания передним колесом в открытый люк, красоте полёта оленя позавидуют матёрые каскадёры. Без экипировки, да на такой скорости...
Комментарии излишни, я думаю.

В городе в принципе не стоит ездить быстрее 110 ночью, если хочется жить.
Сам придерживаюсь данного правила.
Хотя ... небесспорно, когда бывает ночью обгоняют и подрезают как стоящего на месте ...

По поводу ДТП и двухколёсной техники - большой процент аварий приходится на мокики и скутеры, т.к. многие счастливые обладатели техники типа "сел и поехал" (права пока что не требуются) даже не знают как правильно проехать перекрёсток.
Сам иногда непрочь сесть за руль скутера - в дневное время , в городе , на нём весьма удобно. Манёвренность, лёгкость + превосходная разгонная динамика у двутактных моделей. Но всё же мотороллер - не велосипед, им надо учиться управлять.
Сейчас напишу фразу, с которой многие не согласятся - лично я - за обязательное введение прав на управление мотороллерами (аналог категории А1), при условии возможности самоподготовки и сдаче только теории.


Цитата Сообщение от SETRA Посмотреть сообщение
не лихачить невозможно... именно для этого мотоцикл и покупают как я считаю))
Не только, молодняк может для этого и берёт мото... Когда ещё смерть близко не подходила, хочется пощекотать нерву.
Для меня мотоцикл - спокойная поездка, элемент психической релаксации, т.к. адреналина итак хватает

Цитата Сообщение от Serberg Посмотреть сообщение
На счет того что сейчас мото берут для того чтобы полихачить - я с тобой полностью согласен.
Серёга, Ты опередил меня и запостил раньше, ну чтож - и подредактировать тоже иногда надо :)

Давай так рассуждать - есть у меня мот, допустим, зачем мне лихачить?
Жить пока что не надоело...
Летать без башни...
Как-то помнится рассказывал, как долго восстанавливался после падения на 35 км/ч (в экип, пусть и не в первоклассном!) - вывод : те, у кого нет должной меры ответственности даже за себя, не говоря уже о других, летает на хз каком незарегистрированном мото, без прав и знаний ПДД, дрючит байк в попытках срулить от ментов... Но не все такие, обобщение считаю некорректным.

Последний раз редактировалось MaiJiN; 30.05.2009 в 12:08..
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.02.2014, 15:17 Вверх   #7
Уважаемая личность
 
Аватар для Vandal
Vandal вне форума
Доп. информация
По умолчанию

Ух, какую темку я нашел.
В октябре открыл А, жду весну.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На что способен человек) Amber Курьёзы нашей жизни 3 12.04.2018 01:01
[Вопрос] Какой мотоцикл вам нравится и почему elvis75 Мототехника 16 06.03.2014 11:49
нужен человек ZORGG vBulletin 3.х 1 29.11.2010 04:07
Пропал человек!!! Внимание!!! Serberg Доска объявлений 36 03.03.2009 08:25


Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
 

Время генерации страницы 0.08618 секунды с 14 запросами