[Вопрос] Генератор приоры!!!

[DarkDevil]

Люди добрые подскажите какой дионый мост на приоровском генераторе? Очень срочно надо, в интернете что то только не пишут, но многое не то. Вот тебе и русская машина!

[elvis75]

Мост диодный (для 51-й серии 100А) СП Прамо-Искра 5102.3771.320-10
если гена 100 амперный
Мост диодный (для 51-й серии 80А) СП Прамо-Искра 5102.3771.320
если гена на 80 ампер
http://www.konsulavto.ru/catalog.php...pe=2&part_id=8
Согласно мурзилке на Приоре стоит 80-ти амперный

На автомобили Lada Priora устанавливают генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).
Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства. Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4–6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин-1), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.

Техническая характеристика генератора 5102.3771
Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А.....80
Регулируемое напряжение, В.....13,8–14,4
Передаточное отношение двигатель — генератор.....1:2,4
Удельная мощность, Вт/кг.....205
Масса, кг.....5,4

взято с http://automn.ru/vaz-2170/vaz-43895-..._id2-6195.html
но не лишне посмотреть маркировку на самом генераторе, мало ли что, всё бывает...

[DarkDevil]

Спасибо тебе ОГРОМНОЕ elvis75, а то даж на форумах по этим железкам молчат.

[elvis75]

Спасибо тебе ОГРОМНОЕ elvis75, а то даж на форумах по этим железкам молчат.

Вообще странно, вариантов то мало, у Приоры свой генератор, нового образца, и другой теоретически хоть и можно прикрутить, но не думаю что без доработки получится.

[DarkDevil]

Вообще странно, вариантов то мало, у Приоры свой генератор, нового образца, и другой теоретически хоть и можно прикрутить, но не думаю что без доработки получится.

__________________

В том то и дело что в тех магазинах которых я был, продавцы удивляются тому что там новый генератор, что говорить про расходники и что говорить про меня, я в этом не шарю
Вот только один магазин мне решил помочь.

[DarkDevil]

Решил вопрос заменой генератора на модель 5122.3771, от ГАЗ - 406.
На самом деле все эти генераторы на Приоре (и данный тоже) - одноразовые! не всегда запчасти, можно оперативно найти, а даже если найдешь этот диодный мост, то не факт, что он не рассыпется при пайке!
Всем удачи, но если у вас приора и не идет зарядка и т.д. - проще и лучше купить новый!

[elvis75]

DarkDevil, я с калиновским также поступил в свое время, просто поменял на новый.

[DarkDevil]

elvis75 теперь и я это понял, что лучше и проще и ДЕШЕВЛЕ на новый заменить! Плюс к тому, что получается сборная солянка запчестей на наших ТАЗиках)))

[OOOvniz]

сборная солянка запчестей

они сами по себе сборная солянка. ну надо же додуматься ставить центральный блок всей электроники всей машины под стыком трубки тосола. Наступила зима, включили печки, стыки сделанные руками наших рабочих потекли, итог - сотни сообщений в интернете о выходе из строя автомобилей)

Столкнулся с этим прямо сейчас. У матери такая проблема на калине образовалась)
Заглохла машина ни с того, ни с сего. Когда докопались до причины меня пробрало гомерическим хохотом. Это ж надо додуматься..почему они розетки у себя в душевой кабине то не ставят

[DarkDevil]

почему они розетки у себя в душевой кабине то не ставят

может и ставят, только мы об этом не знаем)))
Скоро будут ниссаны и рено с АВТО ТАЗа выходить))))

[elvis75]

Наступила зима, включили печки, стыки сделанные руками наших рабочих потекли, итог - сотни сообщений в интернете о выходе из строя автомобилей)

Дело не в зиме, у Калины печка всегда участвует в циркуляции, только заслонка на ней перекрывает поток воздуха, так-что затечь тосол на мозги может и летом, так что зима не причем, виновна - резина низкого качества и хомуты недотянутые нашими рабочими.
А так проблема описана хорошо и давно, и народ или переносит блок мозгов в другое место или сверху накрывает полиэтиленовым плащиком...

[OOOvniz]

Дело не в зиме, у Калины печка всегда участвует в циркуляции, только заслонка на ней перекрывает поток воздуха, так-что затечь тосол на мозги может и летом, так что зима не причем, виновна - резина низкого качества и хомуты недотянутые нашими рабочими.
А так проблема описана хорошо и давно, и народ или переносит блок мозгов в другое место или сверху накрывает полиэтиленовым плащиком...

это и было сделано) но техническая изощренность и гениальность конструктора восхищает

[Злой]

Решил вопрос заменой генератора на модель 5122.3771, от ГАЗ - 406.
На самом деле все эти генераторы на Приоре (и данный тоже) - одноразовые! не всегда запчасти, можно оперативно найти, а даже если найдешь этот диодный мост, то не факт, что он не рассыпется при пайке!

Самый простой выход из ситуации - снимаешь мост - идешь в магазин, просишь чтобы дали такой же. Дело в шляпе.

[Злой]

они сами по себе сборная солянка. ну надо же додуматься ставить центральный блок всей электроники всей машины под стыком трубки тосола

Это еще цветочки, в волгах блок стоит в нише между передним крылом и пассажирской дверью, а кто ездил на фолгах - знает что у них всегда течет лобовое стекло. Причем именно на блок управления. Его с завода иногда даже в пакетик заворачивают. Но это не спасает, выдел полные "пакетики" воды а в них блок плескается. Красота )))
И так каждую дождливую погоду, а вы "если печка потечет" Радуйтесь.

[AmoK]

Скоро будут ниссаны и рено с АВТО ТАЗа выходить))))

Заморочками и зарубежные сборки иногда блещут : )
Как-то приехала подруга жены на Форд фужине - хотела сменить салонный фильтр . Я замучался искать - полез в инет - оказывается он рядом с правой ногой водителя и чтобы его сменить надо снимать педаль газа
За рубежом уже давно свято верят , что тачки будут обслуживать только в сервисах .

Насчет Вазов .. решил перед зимой в 2114 сменить антифриз. На классике дело простое - вывернуть пробку на блоке и кран на радиаторе.
На переднем приводе блок почти такой же только развернут . И прямо перед пробкой расположен блок зажигания. Коробочка весом в 100 г - а прикручена к стальной пластине , которая сама держится в 3-х местах - причем одной стороной привинчена аж к передней опоре двигателя . . По инструкции все надо снимать- но я уж подумал и снял только сам блок и дотянулся до пробки .

На КИА напр. бачок омывателя расположен в крыле : ) Вот и думай , что делать , если вдруг замерзнет. А фильтр тонкой очистки топлива находиться в бензобаке - собран вместе с бензонасосом . А чтоб бензонасос отвернуть спец.ключ нужен , который и не видал никогда. ))

[AmoK]

Поинтересовался генераторами )

Маркировка диодных мостов, используемых для замены

БПВ 076.2 - 105 -02. Производство Беларусь. Мост (6 силовых диодов) от генератора 9402.3701-03 - оптимальный вариант для установки на генераторы КЗАТЭ 80 А и БАТЭ 90 А без вывода звезды,с РН от Ш-Нивы.
БВ 03 - 105 - 03 с клеммой на выводе W. Производство Россия. Мост (6 силовых диодов) для генератора КЗАТЭ 80 А и БАТЭ 90 А без вывода звезды
БВ 03 - 105 - 02 с клеммой на выводе W. Производство Россия. Мост (8 силовых диодов) для генератора БАТЭ 90 А с выводом звезды
БПВ 076 - 105 - 02 с клеммой на выводе W. Производство Беларусь. Мост (8 силовых диодов) для генератора БАТЭ 90 А с выводом звезды.

P.s. - кто будет искать 2 последних диодных моста, ищете в ГАЗовских магазинах. В ВАЗовских не найдете. Спрашивайте: "Для Борисовского генератора на 406 двигатель"

Отсюда

Список генераторов, которые можно установить в приору

КЗАТЭ (http://www.katek.ru):
9402.3701 80 А, РН менять
9402.3701-01 80 А, РН менять
9402.3701-03 80 А, РН не менять, этот без доп.диодов на мосту и на нем стоит 9731.3702 И4
9402.3701-04 80 А, РН менять
9402.3701-06 Калина 85 А, РН остается родной
9402.3701-14 Калина 125 А, РН не менять


ПРАМО( ЭЛТРА) лиц.ИСКРА (http://www.pramo.ru/):
5102.3771 Т - 80 А
5102.3771 - 10Т - 100 А
5132.3771Т - 90 А Калина
5132.3771-10Т - 120 А
5122.3771, от ГАЗ - 406.

БАТЭ (http://www.starter.by/):
3202.3771 - 90 А, РН менять

Диоды-то при желании можно прозвонить и перепаять .

[DarkDevil]

еще в список добавьте то что я писал выше, так этот сто пудов подошел))) все вроде нормуль)))