В ФИЛАДЕЛЬФИИ ПОСТРОИЛИ ГИГАНТСКИЙ ИНТЕРАКТИВНЫЙ ДИСПЛЕЙ
В главном офисе компании Comcast, что в Филадельфии, был установлен самый большой на Восточном побережье США светодиодный монитор, который, по замыслу создателей, позволит создать первый в мире интерактивный арт-офис.
Панель составляет еж 250 метров в длину при высоте 30 метров.
Во-первых, панель является самым большим в мире тонким дисплеем - его толщина составляет всего 4 миллиметра. Для китайского рекордсмена, например, этот показатель - от 7 до 12 миллиметров. Экран состоит из 6711 модулей. Его разрешение - а это весьма внушительные 10 миллионов пикселей - позволяет почти в пять раз превзойти по реалистичности телевидение высокой четкости. «Еще никогда мир не знал столь реалистичной видеопанели, - хвалит свой проект представитель Взгсо Стив Скорзе. - Она не просто встроена в здание, но может изменять его внутреннюю архитектуру - например, «покрыв» эту стену натуральным деревом».
Но самое прекрасное - любоваться этим великолепием можно будет постоянно. И не только сотрудникам компании, а всем жителям города, поскольку наличие свирепых охранников на входе не практикуется.
ПЕРВЫЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД ИЗ КАРТОНА
21-летний житель британского Стокпорта Фил Бридж создал первый в мире рабочий прототип картонного велосипеда. Эта разработка, уверен британец, позволит сделать велосипед более популярным средством передвижения. В первую очередь, за счет дешевизны.
Рама велосипеда, полностью сделанная из картона, стоит всего 3 фунта стерлингов. Колеса, педали и цепь увеличат стоимость картонного велосипеда до 15 фунтов (около 170 гривен).
По словам Бриджа, британцы не хотят покупать велосипеды из-за того, что в среднем подобное транспортное средство стоит несколько сотен фунтов. Что слишком дорого для человека, который не станет пользоваться велосипедом каждый день. Помимо дешевизны, у разработки Бриджа есть еще два неоспоримых преимущества: это непривлекательность для воров и минимальное влияние на окружающую среду.
Британец утверждает, что его транспортное средство способно выдержать велосипедиста весом до 7Б килограммов и не развалится во время дождя. Отметим, что в Украине подержанный велосипед «Десна» в отличном состоянии можно купить почти зп те же деньги,что и пока ещё не запущенный в серийное производство велосипед из картона.
Создан первый в мире воздушный автомобиль
Голландский изобретатель и предприниматель Джон Баккер создал машину с кодовым именем Pal-v, которая является гибридом вертолета и трехколесного автомобиля.
Новинка представляет собой трехколесное авто, которое может летать. Для подъема в воздух и полета у нее имеется сверху выдвижной пропеллер, а сзади - стабилизатор. Аппарат снабжен роторным двигателем мощностью 213 лошадиных сил, что позволяет ему как по земле, так и по воздуху передвигаться со скоростью до 200 километров в час. По словам создателя, для взлета Pal-v понадобится пространство в
50 метров, а для посадки - около 5 метров. Баккер обещает, что первый летающий автомобиль будет готов уже через два года, а вот на рынок машина поступит примерно в 2012 году. Ее стоимость вначале составит от ста до двухсот тысяч евро, а затем она постепенно снизится до 30-35 тысяч евро - цены автомобиля среднего класса. По мнению Баккера, первыми возможными покупателями его летающего авто станут полиция и другие службы оказания помощи населению. «Мы будем сначала поставлять авто только службам оказания помощи», - говорит Баккер.
МОТОРИЗОВАННЫЙ ЧЕМОДАН
Британская компания Live Luggage начала продажи первого в мире моторизованного чемодана, который призввн облегчить переноску тяжестей. Разработка чемодана заняла пять лет.
Встроенные в каждое колесо чемодана моторчики работают от 12-вольтовой перезаряжаемой батареи. Если чемодан движется со скоростью бега, заряда хватает примерно на 800 метров. Специальное «антигравитационное» устройство сокращает ощущаемый вес чемодана в десять раз.
Чемодан включает моторы, когда его владелец тянет за ручку. Устройство автоматически регулирует скорость работы, чтобы не обгонять и не отставать от хозяина.
Как только ручку отпускают, чемодан останавливается.
Одним из недостатков моторизованного чемодана является его большой вес. Пустой, он весит 10,6 килограмма, что примерно на три килограмма больше обыкновенного чемодана. Кроме того, моторизованный чемодан дорог. Он стоит 700 фунтов стерлингов (около 1400 долларов США).
НЕУБИВАЕМЫЙ ЗОНТ СПАСАЕТ ОТ ВЕТРА, ВРАГОВ И ДОЖДЯ
Какое средство самообороны можно пронести в самолёт, не вызывая подозрения у проверяющих на таможне? Что можно выдать за предмет первой необходимости почти в любом месте и в любое время? Обычный зонтик с необычными свойствами вполне для этого подойдёт. Так считают в насквозь антитеррористической нынче Америке.
UU(Unbreakable Umbrella] и впрямь - просто чёрный зонтик. Не стреляет, не делает уколы. У Мэри Поплине был круче, на том хоть летать можно было. А этот в хорошую погоду можно ещё использовать разве что как трость, но это уж кому как.
За неубиваемый зонт просят 180 долларов. Правда, придётся доплатить за транспортировку (от 10 до 35 долларов в зависимости от страны назначения). В общем, цена ожиданиям вполне соответствует, поскольку сломать этот аксессуар - надо постараться. Кстати, в комплекте с зонтом
идёт чехол, что по нашим меркам несколько странно, ведь его длина - 85 сантиметров.
Поначалу UU выпускали с деревянной ручкой-набалдашником, но потом американская компания решила, что и эта часть зонта должна соответствовать общей концепции и при этом быть не менее прочной, чем есе остальные составляющи.
Основные преимущества, которые заявляет производитель зонт может быть пронесён куда угодно, он не привлекает излишнего внимания окружающих, не выглядит смешно или нелепо почти в любой ситуации, будучи таким же прочным, как стальная труба, он при этом остаётся достаточно лёгким; металлических частей в нём не больше, чем в обычном зонте; он может быть использован для самообороны кем угодно, знающим, как обращаться с обычной палкой; ну и защищает от дождя и ветра.
«Живите долго и счастливо, будьте уверены в своих силах», - заключают создатели зонта. И главное - помните золотое правило самозащиты;. «Идеальный вариант выйти из любой схватки живым и невредимым - это избежать её». Дождливой погоды при этом Real Self-Defense своим клиентам тоже не желает.
РОБОЗМЕЯ НА КОЛЁСАХ
Полутораметровые алюминиевые роботы предназначены в первую очередь для проверки промышленных трубопроводов, поиска утечек в водопроводах, а также прочистки вентиляционных проходов, которые обычно слишком узки для человека.
Роботы состоят из множества (в прототипе -10-11) сочленений, позволяющих им изгибаться, становиться вертикально и проникать в отверстия шириной более 20 сантиметров. Каждое сочленение оснащено пластиковыми колесами, Робот оборудован камерой. В движении он похож на поезд.
Как заявляют разработчики, их робозмеи смогут самостоятельно выполнять поставленную перед ними задачу. Для этого в них будет заложена карта соответствующих коммуникаций,
Ожидается, что работающая модель будет готова к концу 2008 года.