Автокатастрофа в Израиле
В автокатастрофе в Израиле погибли 30 граждан России. Еще 19 - ранены.
В среду недалеко от израильского курортного города Эйлат в страшную аварию попали граждане России. Все они, 49 человек, были сотрудниками турфирм, прилетевшими из Санкт-Петербурга на ознакомление с туристическими местами Эйлата.
Автобус выехал к курорту из аэропорта Увда по трассе, проложенной в пустыне Негев вдоль границы с Египтом. Не доезжая 30 км до Эйлата, машина потеряла управление и, пробив ограждение, скатилась в обрыв глубиной 80 метров. Пострадали все, кто был в автобусе. 30 человек погибли, 21 получил ранения разной степени тяжести, от легких до критических.
- За рулем был русский водитель, - сообщил сотрудник израильской фирмы «Интернешнл», чей автобус уцелел, Владимир МОЛДАВСКИЙ. - В смысле из бывшего СССР. Вообще русских стараются на туристические автобусы не брать. Почему? Ну вот не брать, и все. Имидж у них плохой.
Пока известно, что водителю разбившегося автобуса 39 лет, из которых он уже около 20 за рулем. За время жизни в Израиле он успел совершить 22 нарушения правил дорожного движения и перевозки пассажиров.
Местные власти сразу же направили на место катастрофы спасателей, врачей, не меньше 30 машин «Скорой помощи». Израильские военные выделили 6 вертолетов для экстренной эвакуации в больницы наиболее тяжелораненых. Пострадавших доставили в госпиталь «Сорока» в Беэр-Шеве и больницу «Йосефталь» в Эйлате. Минздрав Израиля, в свою очередь, обратился ко всем медикам, находящимся на отдыхе в Эйлате, с призывом прийти в городскую больницу «Йосефталь» и помочь ее персоналу в спасении пострадавших.
Там все в знаках «Обгон запрещен»
Как рассказал представитель «КП» - Израиль» Александр РОНКИН, по словам очевидца-водителя, который ехал за автобусом, злополучный рейс с российскими турагентами шел на скорости около 50 км/час. Перед заходом на опасный поворот он обогнал впереди идущую машину и, уходя от встречного автобуса, буквально вылетел с трассы. Судя по всему, водитель или плохо знал дорогу, или откровенно лихачил, поскольку трасса там вся в знаках «Обгон запрещен». Водитель, кстати, выжил, хотя и ранен. После катастрофы он находился в шоке и не мог объяснить, зачем пошел на обгон. На склоне автобус несколько раз перевернулся сначала в воздухе, а затем катился по камням. Часть пассажиров была выброшена из салона от ударов, некоторых огромная махина автобуса просто раздавила...
На месте катастрофы, помимо вертолетов и карет «Скорой помощи», израильтяне в кратчайшие сроки развернули полевой госпиталь. На место происшествия сразу же выехали и сотрудники посольства России в Израиле. В самом посольстве организован оперативный штаб.
«...это человеческий фактор»
По словам посла РФ в Израиле Петра Стегния, во вторник чартерным рейсом № 6709 ФВ из Санкт-Петербурга прилетели 86 пассажиров. Они направлялись в Эйлат на двух автобусах. В первом - 49 человек, остальные 37 - во втором. И именно первый автобус до места назначения не доехал.
- Вначале мы думали, что авария произошла из-за дождя, - рассказал посол, - но погода стоит хорошая. Скорее всего, это человеческий фактор...
ПОДРОБНОСТИ
«Пассажиры звонили: водитель ведет себя дико...»
Россияне успели пожаловаться на израильского шофера-лихача в его офис
Петербуржцы-туроператоры прилетели в Израиль не только для работы, но и некоторые просто отдохнуть. Взяли с собой семьи - погреться под Новый год на южном солнце…
…И вдруг на узком участке дороги водитель, ехавший вторым, зачем-то решил обогнать своего коллегу.
- В первом автобусе тоже были наши туристы, - рассказали «КП» в израильской туркомпании «Интернешнл». - Во втором - «Трэвеллюкса». Их водитель не увидел поворот, не справился с управлением…
И машина с людьми рухнула вниз.
Поговаривают, что израильские водители не прочь поудивлять туристов некими пируэтами. Но обгон не входит в «программу» - слишком опасно. Дороги-то узкие.
Эта автокатастрофа стала самой крупной в Израиле за последние годы. Для оказания помощи пострадавшим мобилизовали все медбригады Эйлата. Первыми примчались военные медики: рядом расположено много армейских частей. Они и оказали первую помощь раненым.
Среди погибших - работники турфирм из Петербурга «Солвекс Турне», «Ривьера», «Классик Тур» и «Мегаполис».
Сразу после аварии на израильских форумах появилось сообщение, что незадолго до этого пассажиры автобуса звонили в офис фирмы, которой он принадлежал, благо телефоны написаны прямо в салоне. Туристы сообщали, что водитель автобуса ведет себя дико, всех обгоняет и выезжает на встречную полосу...
- Мы сейчас пытаемся выяснить, что с людьми, кто жив, - сообщила директор фирмы «Солвекс Турне» Тамара ХАЛЕЦКАЯ. - Пока ничего не знаем, директор «Трэвеллюкса» вылетел на место аварии, ждем от него известий. У нас там сотрудница Валя Павлова, она меньше года в фирме работает. Мы ей все время звоним, но телефон выключен. Боимся даже предположить почему…
Список туристов из пострадавшего в аварии автобуса
Романова Марина
Романова Лариса
Николаев Юрий
Богданова Наталья
Жданович Марианна
Сторожилова Елена
Чистякова Елена
Давыдова Ирина
Смирнова Татьяна
Никитина Надежда
Никитина Светлана
Федосова Валентина
Тумашова Алефтина
Овчинникова Нелли
Белячкова Ирина
Маречкина Юлия
Кузминова Марианна
Гаврилова Наталья
Потехина Светлана
Фомичева Елена
Михайлова Ирина
Гладкова Лолита
Комина Надежда
Вихарева Юлия
Потемкина Елена
Овчарук Татьяна
Чухрий Леся
Джумагалиев Владислав
Куршина Ольга
Николаева Людмила
Сребродольская любовь
Котухар Оксана
Барашкова Вера
Барашков Валерий
Морозова Людмила
Хребтова Юлия
Абакулина Людмила
Тихонова Светлана
Иванова Валентина
Бедерина Анна
Яковлева Ольга
Чеботарь Марина
Смирнова Ольга
Мошонкина Ксения
Нерушева Людмила
Крысина Алена
Бурыкина Елена
Жиров Вадим
Список тех, чья жизнь вне опасности (по состоянию на 16 декабря 21.00 мск)
1. Овчинникова Неля
2. Яковлева Ольга
3. Чеботарь Марина
4. Мошонкина Ксения
5. Нерушева Людмила
6. Крысина Алена
7. Бурыкина Елена
8. Жиров Вадим
9. Романова Лариса
10. Потемкина Елена
11. Белячкова Ирина
12. Фомичева Елена
13. Джумгалиев Владислав
14. Куршина Ольга.
Самолет МЧС РФ Ил-76 с телами погибших в автокатастрофе под Эйлатом россиян, прилетит в Петербург, предположительно, 18 декабря в 19:00 по московскому времени. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в службе перевозок петербургского аэропорта Пулково.
В настоящее время службы аэропорта, МЧС, ГИБДД, медики готовятся к приему борта. Подготовлена специальная стоянка для воздушного судна, выделен транспорт для перевозки тел погибших в город, а также машины сопровождения.
Тем временем в израильских больницах отстаются 27 раненых россиян, двое из них в крайне тяжелом состоянии. Об этом сообщил порталу «Интерфакс-туризм» пресс-секретарь посольства Израиля в Москве Алекс Гольдман-Шайма. По его словам, раненых смогли навестить их родственники, некоторые из которых въехали на территорию Израиля, даже не имея загранпаспорта, по специальному документу. «Это беспрецедентный случай, когда граждане другой страны смогли въехать в Израиль без загранпаспорта. Россияне получили такую возможность после согласования списков между МИД наших стран», — отметил дипломат.
Автокатастрофа произошла 16 декабря в 60 километрах от курортного города Эйлат на юге Израиля (ФОТО). В пропасть упал туристический автобус, в котором находилась группа туроператоров из Санкт-Петербурга, Северодвинска и Великого Новгорода. Полиция Израиля продолжает расследование причин аварии. Рассматриваются три основные версии — вина водителя, плохое состояние дороги и техническая неисправность автобуса.
Всю информацию о пострадавших можно получить по телефону «горячей линии» в Санкт-Петербурге: 8-812-718-25-16, а также в посольстве России в Израиле: 8-10-972-3-522-67- 44, 8-10-972-3-522-67-36.
В израильских больницах остаются 25 россиян.
Двое из них в крайне тяжелом состоянии. Ранее пострадавших в крупнейшей автокатастрофе смогли навестить их родственники. Чуть больше часа назад в Тель-Авиве приземлился спецборт МЧС, он заберет с собой в Россию погибших. Сегодня вечером они будут доставлены на родину.
Тем временем полиция Израиля продолжает выяснять причины аварии, рассматриваются три основные версии: вина водителя, плохое состояние дороги и техническая неисправность автобуса.